Osnovna klasifikacija senzora temperature vode

Funkcija prvog tipa senzora temperature vode je relativno jednostavna, a to je da pokreće promjenu mjerača temperature vode promjenom otpora senzora kroz vrijednost unutrašnjeg otpora, indirektno govoreći ljudima radnu temperaturu motora. Drugi tip, senzor temperature vode, nema strukturnih promjena, ali je njegova funkcija da daje analogni signal promjena temperature upravljačkoj jedinici motora. Njegov napon napajanja obezbjeđuje kontrolna jedinica sa napajanjem od 5V, a signal koji se vraća kontrolnoj jedinici je signal linearne varijacije od 1.3V-3.8V. Glavna funkcija je informirati upravljačku jedinicu motora o temperaturi. S druge strane, njegov signal je ključan za upravljačku jedinicu. Glavni razlog je to što motor ima različite metode rada na različitim radnim temperaturama. Na primjer, kada je motor ispod 86 stepeni Celzijusa, potrebno je prskati 10% više goriva od normalne temperature kako bi se brzo zagrijao motor i smanjilo trošenje pri niskim temperaturama. Nakon što temperatura poraste iznad 86 stepeni, motor treba da prska manje ulja, tako da bi regeneracija temperature trebala biti sporija. Dakle, njegova uloga je veoma važna. Ako ima problema i daje pogrešan signal upravljačkoj jedinici motora, kao što je signal za nisku temperaturu motora kada je automobil vruć, da li vaš automobil treba da prska više ulja, tako da izgleda pomalo rasipno.
Ali ove dvije vrste senzora temperature vode rade pod različitim naponskim uvjetima. Senzor koji se koristi za mjerač temperature dovoda vode je 12V, dok je senzor koji se koristi za upravljačku jedinicu motora 5V, tako da se ne mogu zamijeniti. Štaviše, njihovi oblici utikača su različiti.
Razlika između njih je jednostavna: prvi ima samo jednu žicu unutar utikača, dok drugi ima dvije žice unutar utikača koje koristi upravljačka jedinica motora. Ne pravite greške, svi.